<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Komentarze do: Lucjan Łągiewka &#8211; geniusz czy szarlatan z Kowar?</title>
	<atom:link href="http://www.ogorzelec.eu/2011/01/11/lucjan-lagiewka-geniusz-czy-szarlatan-z-kowar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ogorzelec.eu/2011/01/11/lucjan-lagiewka-geniusz-czy-szarlatan-z-kowar/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Jul 2020 10:58:56 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Autor: maciek</title>
		<link>http://www.ogorzelec.eu/2011/01/11/lucjan-lagiewka-geniusz-czy-szarlatan-z-kowar/comment-page-1/#comment-70</link>
		<dc:creator><![CDATA[maciek]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 10:30:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ogorzelec.com/?p=881#comment-70</guid>
		<description><![CDATA[W odpowiedzi przytaczam pewien list ze strony, która reprezentuje Lucjana Łągiewkę i jego wynalazki. 

http://www.project-epar.pl

wypowiedź autorytetów polskich: dokładnie na: http://www.project-epar.pl/lang/pl/o-nas-2/

NACZELNA ORGANIZACJA TECHNICZNA
FEDERACJA STOWARZYSZEŃ NAUKOWO-TECHNICZNYCH

NOT
GPW - 103/10

Warszawa, dnia 2 czerwca 2010r

Z zainteresowaniem i uznaniem zapoznaliśmy się z ideą autorstwa uznanego polskiego wynalazcy Lucjana Łągiewki realizowaną w ramach Projektu EPAR, którego misją jest opracowanie oraz wdrożenie rozwiązań chroniących ludzi przed obrażeniami i śmiercią w wyniku wypadków.

Realizowanie założonego celu obejmuje prowadzenie badań naukowych oraz prac rozwojowych nad technicznymi koncepcjami zabezpieczeń pojazdów i urządzeń opierającymi swoje działanie na konwersji energii kinetycznej i jej rozproszeniu. Jednym z najważniejszych innowacyjnych rozwiązań nad którymi trwają finalne prace rozwojowe jest konwerter energii kinetycznej szerzej znany jako &quot;bezpieczny zderzak&quot; autorstwa Lucjana Łągiewki oraz prof. dr. inż. Stanisława Gumuły.

Prezentacje tego rozwiązania na forum międzynarodowym spotyka się z dużym zainteresowaniem potwierdzonym licznymi medalami i wyróżnieniami.

Należy zaznaczyć, iż jest to tylko jeden z wielu projektów realizowanych w ramach projektu EPAR związanych z pochłanianiem oraz konwersją energii kinetycznej. Innymi rozwiązaniami z tej grupy są: układy dynamicznej amortyzacji, systemy hamulców dynamicznych, zespoły przekazywania energii kinetycznej oraz urządzenia oparte na energetycznym przetworniku akumulacyjno-rozpraszającym (EPAR), którego mechanizm działania stanowi podstawę większości opracowanych prototypów. Z uwagi na możliwe korzyści dla gospodarki wynikające z potencjału zastosowań tych urządzeń, uzasadnionym jest aby myśl techniczna będąca podstawą tych projektów pozostała w granicach Polski.

Liczymy na rozwój przedstawionych idei i ich rychłe wdrożenia w ramach różnych form prac rozwojowych i stosowanych. Jesteśmy także przekonani, że środowisko inżynierskie z zainteresowaniem włączy się w te prace.

Prezes FSNT-NOT
Ewa Mańkiewicz-Cudny

Wiceprezes FSNT-NOT
Józef Suchy]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>W odpowiedzi przytaczam pewien list ze strony, która reprezentuje Lucjana Łągiewkę i jego wynalazki. </p>
<p><a href="http://www.project-epar.pl" rel="nofollow">http://www.project-epar.pl</a></p>
<p>wypowiedź autorytetów polskich: dokładnie na: <a href="http://www.project-epar.pl/lang/pl/o-nas-2/" rel="nofollow">http://www.project-epar.pl/lang/pl/o-nas-2/</a></p>
<p>NACZELNA ORGANIZACJA TECHNICZNA<br />
FEDERACJA STOWARZYSZEŃ NAUKOWO-TECHNICZNYCH</p>
<p>NOT<br />
GPW &#8211; 103/10</p>
<p>Warszawa, dnia 2 czerwca 2010r</p>
<p>Z zainteresowaniem i uznaniem zapoznaliśmy się z ideą autorstwa uznanego polskiego wynalazcy Lucjana Łągiewki realizowaną w ramach Projektu EPAR, którego misją jest opracowanie oraz wdrożenie rozwiązań chroniących ludzi przed obrażeniami i śmiercią w wyniku wypadków.</p>
<p>Realizowanie założonego celu obejmuje prowadzenie badań naukowych oraz prac rozwojowych nad technicznymi koncepcjami zabezpieczeń pojazdów i urządzeń opierającymi swoje działanie na konwersji energii kinetycznej i jej rozproszeniu. Jednym z najważniejszych innowacyjnych rozwiązań nad którymi trwają finalne prace rozwojowe jest konwerter energii kinetycznej szerzej znany jako &#8222;bezpieczny zderzak&#8221; autorstwa Lucjana Łągiewki oraz prof. dr. inż. Stanisława Gumuły.</p>
<p>Prezentacje tego rozwiązania na forum międzynarodowym spotyka się z dużym zainteresowaniem potwierdzonym licznymi medalami i wyróżnieniami.</p>
<p>Należy zaznaczyć, iż jest to tylko jeden z wielu projektów realizowanych w ramach projektu EPAR związanych z pochłanianiem oraz konwersją energii kinetycznej. Innymi rozwiązaniami z tej grupy są: układy dynamicznej amortyzacji, systemy hamulców dynamicznych, zespoły przekazywania energii kinetycznej oraz urządzenia oparte na energetycznym przetworniku akumulacyjno-rozpraszającym (EPAR), którego mechanizm działania stanowi podstawę większości opracowanych prototypów. Z uwagi na możliwe korzyści dla gospodarki wynikające z potencjału zastosowań tych urządzeń, uzasadnionym jest aby myśl techniczna będąca podstawą tych projektów pozostała w granicach Polski.</p>
<p>Liczymy na rozwój przedstawionych idei i ich rychłe wdrożenia w ramach różnych form prac rozwojowych i stosowanych. Jesteśmy także przekonani, że środowisko inżynierskie z zainteresowaniem włączy się w te prace.</p>
<p>Prezes FSNT-NOT<br />
Ewa Mańkiewicz-Cudny</p>
<p>Wiceprezes FSNT-NOT<br />
Józef Suchy</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
