Na dzisiejszej LV Sesji Rady Miejskiej Jeleniej Góry (13 maja 2014 r.) jeleniogórska rada miała decydować, czy wyrazi zgodę na likwidację odcinków linii kolejowych nr 308 Ogorzelec – Jelenia Góra (od km 12,800 do km 39,986) oraz nr 340 Mysłakowice – Karpacz (od km -0,247 do km 7,055) – tutaj.

Gdyby któryś z samorządów (np. Mysłakowic, Kowar, Jeleniej Góry) wyraził wolę nieodpłatnego przejęcia całości lub odcinka linni kolejowej, można by było powstrzymać procedurę likwidacji. Wyniki dzisiejszego głosowania w sprawie likwidacji linii kolejowych będzie można poznać po opublikowaniu tutaj***.

Od jakiegoś czasu coraz głośniej w mediach regionalnych przewija się temat powrotu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego do koncepcji przejmowania linii kolejowych w woj. dolnośląskim. Prowadzone są rozmowy oraz analizy na temat przejęcia linii kolejowej nr 308 na odcinku Jelenia Góra – Mysłakowice oraz 340 na odcinku Mysłakowice – Karpacz (tutaj). Już wiadomo, że zarząd województwo dolnośląskiego wystąpił do PKP SA z oficjalną prośbą o szczegółowe informacje dotyczące możliwości przejęcia linii kolejowych Jelenia Góra – Mysłakowice – Karpacz. To może być przełom w sprawie powrotu połączeń kolejowych. Urząd podkreśla, że żadna z przejmowanych przez województwo linii kolejowych nie zostanie zlikwidowana dla budowy ścieżki rowerowej (tutaj).

*** – Rada odstąpiła od głosowania z powodu zastrzeżeń formalno-prawnych (szczegóły tutaj)